Cicloturismo, opportunità per il Polesine

Bike Economy, il Veneto tira la filiera

Mancano pochi giorni al passaggio in Veneto del Giro d’Italia, che ha riservato tre tappe da mercoledì 24 a venerdì 26 maggio tra Caorle (Ve), Oderzo (Tv) per poi salire fino a Zoldo e sulle Cime di Lavaredo con arrivo ad Auronzo nel bellunese.

L’amore e la passione per la bicicletta è radicato nella nostra Regione, tanto che il Veneto è secondo dopo la Lombardia nella filiera del Made in Italy della Bike Economy. In Italia, il settore è un’eccellenza a livello europeo e mondiale: 3.233 imprese che danno lavoro ad oltre 8.400 addetti, di cui 1.989 imprese artigiane (il 61,5%). Un pezzo di tradizione locale che rappresenta ancora un valore aggiunto insostituibile.

In Veneto sono 489 le imprese che impiegano oltre 2.300 addetti. Il 66,7%, 326, sono artigiane con 614 addetti, principalmente dedite alla riparazione che conta 226 imprese e rappresenta il 46,2% del settore, quota che sale al 62,6% nell’artigianato, in cui se ne contano 204. Sono questi i dati dell’Osservatorio sulla bicicletta dell’Ufficio studi di Confartigianato Imprese Veneto realizzato proprio in occasione del Giro d’Italia.

Cicloturismo, opportunità per il Polesine

“Anche in Polesine bisognerebbe potenziare la filiera della bicicletta – afferma il presidente di Confartigianato Polesine Marco Campion – perché ci sono tantissimi appassionati che percorrono il nostro territorio in lungo e in largo. Tra l’altro siamo ben forniti di percorsi ciclabili di grande attrattiva turistica se si pensa al patrimonio artistico e naturalistico di cui la provincia di Rovigo è ricca”. Esistono infatti tracciati cicloturistici lungo il fiume Po e Adige, in cui si possono percorrere stradine di campagna, arginature di canali tra cui il Canalbianco, addentrandosi nelle cittadine polesane ricche di storia e arte, oppure si può attraversare e scoprire il meraviglioso Delta del Po tra suggestivi paesaggi o allungare il percorso fino a raggiungere la laguna o i Colli Eurganei.

“Dovremmo riuscire ad integrare la Bike Economy, sfruttando le potenzialità della filiera produttiva, con le grandi opportunità turistiche che il nostro territorio può offrire, creando un pacchetto completo che proponga percorsi naturalistici, enogastronomia, artigianato locale, noleggio e vendita di biciclette per rendere il Polesine ancora più appetibile – spiega il presidente Campion -. Confartigianato Polesine ci crede molto, testimonianza ne sia la nostra partecipazione, con le nostre aziende, all’evento podistico di ottobre “L’Epica dell’Acqua”, la 100 km a piedi in tre giorni nel Delta del Po. Un’iniziativa che potrebbe essere replicata anche in bicicletta, attirando così un turismo di nicchia e più interessato alle vacanze naturalistiche e olistiche. Non solo. L’ultima edizione del rapporto Isnart e Legambiente sul cicloturismo che ci restituisce l’identikit di un cicloturista che dal viaggio su due ruote ricerca anche la scoperta di prelibatezze enogastronomiche e che non rinuncia allo shopping, acquistando quindi anche artigianato locale quale “ricordo” della vacanza”.

In crescita la produzione di biciclette

Alcuni dati: nel 2022 la crescita della produzione italiana del settore è stata pari al 10,1% e, rispetto al 2019, ha registrato un +34,7%. L’Italia stacca così nettamente la Germania a +5,0%, mentre la Francia ha mostrato un calo del 21,1%. Nel 2022 l’export made in Italy della bicicletta si è attestato 1 miliardo e 149 milioni di euro di cui 606 milioni di componentistica (52,7% del totale) e 543 milioni di euro di biciclette (47,3% del totale). Quest’ultimo dato composto da 351 milioni di euro di biciclette non elettriche (30,6%) e 192 milioni di euro di E-bike (16,7%).

L’artigianato veneto potenzialmente coinvolto dalla domanda turistica

Le imprese artigiane potenzialmente coinvolte dalla domanda turistica in Veneto sono 15.827 ed occupano al loro interno oltre 59.458 addetti.

Tali imprese pesano per il 12,8% sul totale artigianato regionale.

Si tratta per la maggior parte di imprese legate all’abbigliamento e calzatura (27,9% del totale), dell’agroalimentare (22,5%) e della ristorazione (17,1%).